本次展會為期三天，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會主辦。展會邀請了國內(nèi)外電動汽車運營商及電動汽車充電裝置、電池的生產(chǎn)和研發(fā)單位參加。國家電網(wǎng)公司在此次展會上通過四大**示范工程，集中展示了智能充換電服務網(wǎng)絡建設運營成果，并對“十二五”期間推動電動汽車規(guī)模化發(fā)展作出了展望及規(guī)劃。公司副總經(jīng)濟師王相勤出席展覽會。

　　智能充換電服務網(wǎng)絡發(fā)展模式，旨在通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)”技術融合，實施網(wǎng)絡化、信息化和自動化的“三化”管理，實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)、同價的“三同”服務。網(wǎng)絡**支持充電和換電方式，現(xiàn)階段以電池更換為主、充分依托電網(wǎng)資源，形成一體化多級服務網(wǎng)絡，為各類型電動汽車用戶提供全方位、規(guī)范一致的電能供給服務，靈活、高效、快捷地適應電動汽車移動性和多樣性用電的服務需求。

　　四大**示范工程中的智能充換電服務網(wǎng)絡浙江示范工程共建成充換電站13座，交流充電樁500個，沿杭州—金華高速公路建設換電站4座，支持電動汽車在杭州及金華間跨城際行駛，**實現(xiàn)了電動汽車充換電設施的網(wǎng)絡化、智能化運營。青島薛家島充換儲放一體化示范站是目前世界上規(guī)模*大、服務能力*強的電動汽車充換電站，可滿足280輛電動公交車的換電需求，可滿足每天1440車次電池的更換需求。近期投運的蘇滬杭城際互聯(lián)首期工程共涉及三條高速公路中5個服務區(qū)的9座充換電站建設，滿足電動乘用車用戶在蘇滬杭地區(qū)城際自由行駛的需求。北京高安屯示范充換電站建成后將成為北京東部地區(qū)電動環(huán)衛(wèi)車的集中運行站及電池配送中心，服務范圍覆蓋朝陽、通州、順義等地區(qū)。

　　從**示范工程運營效果來看，建設智能充換電服務網(wǎng)絡繞過了電池不支持快充的瓶頸，繞過了電動汽車使用者因慢充不能實現(xiàn)方便快捷補充電能的瓶頸，繞過了汽車制造商因沒有服務網(wǎng)絡不敢大規(guī)模制造電動汽車的瓶頸，繞過了配電網(wǎng)難以承受大規(guī)模隨機充電負荷的瓶頸，具有顯著的優(yōu)越性，為公司在環(huán)渤海地區(qū)和長三角地區(qū)開展充換電服務網(wǎng)絡城際互聯(lián)示范建設，及*終實現(xiàn)充換電服務網(wǎng)絡的**互聯(lián)打下了堅實基礎。

　　按照“十二五”我國電動汽車保有量達到50萬、80萬和100萬輛三種情況，國家電網(wǎng)公司已編制完成“十二五”電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃。公司將以支撐國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程為重點，優(yōu)先保障試點城市對充換電基礎設施建設的需求。同時，對未列入國家示范應用推廣計劃的其他城市，公司將結合實際，因地制宜建設充換電服務網(wǎng)絡，支持當?shù)仉妱悠嚨陌l(fā)展。